OPIS SZCZEGÓŁOWY PRODUKTU
Zdjęcie | Nazwa produktu, cena | Akcja | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Seria Steyr Multi Index : 2124 Zadzwoń zapytaj o cenę |
||||||||||||||
Opis produktu:WSZECHSTRONNY WYNALAZEK STWORZONY W AUSTRII Nowa seria Multi ecotech spełnia wszystkie wymagania, które na wielozadaniowy ciągnik nakładają prace zróżnicowanego rolnictwa. Zaprojektowany i wyprodukowany w St. Valentin, w Austrii nowy Multi charakteryzuje się niezwykle szerokim spektrum zastosowań. Z potężnym momentem obrotowym, ekonomicznymi silnikami, optymalizowanymi przełożeniami oraz niskim punktem ciężkości Multi ecotech zachwyca. Gwarantuje niezakłócone działanie w trybie Shuttle, stałą prędkość pracy w terenie, a co więcej, został idealnie przygotowany do korzystania z ładowacza czołowego.
Parametry techniczneKOMFORT KIEROWCYSILNIKSKRZYNIA BIEGÓW I NAPĘDWOMHYDRAULIKA/ S-TECH/ ECOTRONIK
KOMFORTOWA KABINA MULTI Z NAJLEPSZĄ WIDOCZNOŚCIĄ Dzięki najnowszej komfortowej kabinie Multi sprawi, że nawet najdłuższy dzień pracy będzie tylko przyjemnością. Bez względu na warunki terenowe pracy Multi nowa kabina wszędzie i zawsze zapewnia maksymalny komfort jazdy i bezpieczeństwo. Tak jak w przypadku serii Kompakt, Profi i CVT podłoga kabiny jest zupełnie płaska, co zapewnia nieograniczoną swobodę poruszania. Łatwy dostęp do kabiny zapewniają drzwi z dwóch stron, dzięki czemu efektywność wzrasta jeszcze bardziej.
TECHNOLOGIA SILNIKA WYKRACZAJĄCA DALEKO W PRZYSZŁOŚĆ Wielozadaniowy ciągnik wyposażony jest w silniki turbodiesel z wtryskiem common rail, co wyznacza nowe standardy dotyczące siły, elastyczności, oszczędności oraz ochrony środowiska. Wszystkie wersje wyposażono w najnowsze silniki ecotech, które w porównaniu z konwencjonalnymi silnikami diesel produkują więcej mocy przy znacznie ograniczonym zużyciu paliwa oraz emisji tlenku azotu zredukowanej aż o 90%. Jednocześnie nowe silniki Multi charakteryzują się także wysokim momentem obrotowym, stałą mocą w szerokim zakresie prędkości silnika oraz wyjątkową niezawodnością.
NAJLEPSZA DYSTRYBUCJA MOCY Wysokowydajna przekładnia zaprojektowana wyłącznie i specjalnie dla Steyr Multi służy do przesyłu stałej mocy silnika ecotech do układu napędowego i WOM, przy największej możliwej wydajności. Idealnie dopasowany do krzywej mocy silnika, podłączalny napęd 4WD oraz elektroniczno-hydrauliczna blokada mechanizmu różnicowego gwarantują najlepszą dystrybucję mocy w każdych warunkach i na wszelkich rodzajach nawierzchni Potężna przekładnia Multi z 32 biegami do przodu oraz 32 w tył została wyposażona w 4 begi zmieniane pod obciążeniem wraz ze Speedmatching dla precyzyjnej zmiany biegów oraz kierunków jazdy wyłącznie przez wciśnięcie guzika. Powerclutch zintegrowane z Multicontrollerem odpowiada za sprzęgło, dzięki czemu kierowca nie musi obsługiwać pedału sprzęgła, aby płynnie wyregulować trakcję i moc wyjściową w każdej sytuacji. Dzięki Powerclutch Multi jest tak samo sprawny w pochyłym terenie, jak w przypadku prac w polu czy podczas ciągnięcia dużych obciążeń. Z przekładnią Eco Multi osiąga maksymalną prędkość wynoszącą 40 km/h na drodze, przy prędkości silnika wynoszącej zaledwie 1.750 obr./min. Dzięki temu zmniejszają się nakłady na transport, nawet w przypadku większych odległości. Nową przekładnię Multi zaprojektowano w taki sposób, aby niezawodnie wytrzymywała najwyższe obciążenia i po wielu godzinach bezustannej pracy nadal działała tak precyzyjnie i gładko, jak pierwszego dnia. Wysokowytrzymałe specjalne stopy łożysk oraz przekładni wraz z zaawansowanym systemem smarowania sprawiają, że napęd Multi jest niezwykle trwały. Dzięki temu codzienna praca może być wykonywana na najwyższym poziomie. Z blokadą kierownicy wynoszącą 55 stopni oraz promieniem skrętu zaledwie 4,2 m Multi może manewrować w najbardziej ciasnych przestrzeniach. Trwałe i mocne osie 4WD zapewniają najlepszą trakcję w każdym terenie. Mechanizm różnicowy tylnej osi może zostać uruchomiony elektroniczno-hydraulicznie razem z mechanizmem różnicowym osi przedniej. ‹ wstecz |